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黄茅海大桥主墩施工全面进入新阶段!
  • 2021-05-31 09:03:08
  • 来源: 江门市广海湾经济开发区管理委员会
  • 发布机构:江门市广海湾经济开发区管理委员会
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大湾区重要工程——

黄茅海跨海通道建设迎来新进展!

伴随着泵送砼的倾注

黄茅海大桥东塔第31根桩基

顺利植入数十米深的花岗岩

至此

项目控制性工程

世界最大三塔公路斜拉桥

——黄茅海大桥桩基全部完成

标志着

大桥主墩全面进入承台施工阶段


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  黄茅海大桥为世界最大公路三塔斜拉桥,主跨跨径达2x720米,桥梁全长2200米。大桥主墩基础采用群桩基础,直径达3米,桩长达110米,共有102根桩基11220米,其中东塔31根、中塔40根、西塔31根。

  据了解,102根桩基仅用145天完成,刷新了黄茅海跨海工程基础施工新速度。

  “黄茅海速度”“黄茅海品质”的背后

  离不开项目技术、施工团队的奋力拼搏


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黄茅海跨海通道项目副主任朱超介绍:

  “为保证大直径钻孔桩顺利施工,保时保质推进主墩建设,黄茅海跨海通道项目创新施组、优化工艺,引进26台顶尖钻孔设备550及580旋挖钻机,成孔速度快、成孔质量高。通过多措并举,持续优化,推进钻孔桩标准化作业,实现了工业化高质量建造,工程安全、质量、进度可控。”

  灌注过程中,黄茅海跨海通道项目通过前后场两道工序把控,确保混凝土出搅拌站及灌注前的质量。项目还引入成孔检测仪、混凝土超灌检测仪、声测设备等,通过数据的采集和分析,对主墩桩基的各项指标实时监控,在桩基混凝土达到要求的时间后,再进行抽芯取样检测,全过程细节把控。黄茅海大桥主塔桩基已检测的73根桩基I类桩比例达到了100%,全力打造品质工程。

  从钢护筒打设导向架的设置及全程测量,再到开孔精确定位,保证桩基定位准确无误以及钻机钻进成孔,在桩基施工过程中,项目以党建引领建设,组成了两支“党员突击队”和“基建先锋队”,他们带领施工人员奋战一线,全面把控钻进过程中的泥浆指标、地质情况,每日全过程24小时跟班作业,保证每2个小时能得到一次最新数据记录。


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  目前,黄茅海跨海通道建设全线推进,高栏港大桥主墩桩基完成了桩基总量的三分之二,预计6月底全部完成。全线桥梁、涵洞、路基、隧道已全面施工,项目预计2024年建成通车。

  届时,项目将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥,共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力大湾区早日打造成世界级交通枢纽。




  来源:广东交通、台山发布


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